Ketika Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Tengku Datuk Seri Zafrul Aziz mengumumkan kejayaan rundingan pengurangan tarif Amerika Syarikat (AS) daripada 25% kepada 19%, ia dilihat oleh sesetengah pihak sebagai satu pencapaian diplomatik.
Namun apabila disusuli dengan pendedahan bahawa Malaysia perlu membeli 30 buah pesawat Boeing sebagai sebahagian syarat tidak rasmi, maka naratif kejayaan ini mula dipersoal dengan serius.
Adakah ini satu rundingan bijak, atau sebenarnya satu bentuk tekanan ekonomi yang berbahaya kepada kedaulatan negara?
Tarif AS, Tekanan dan Tunduknya Kedaulatan
Sejak pentadbiran Donald Trump memperkukuh dasar “America First”, AS mula mempergunakan tarif sebagai senjata tekanan ekonomi terhadap rakan dagangnya.
Malaysia menjadi sasaran dengan pelbagai produk dieksport dikenakan tarif tinggi, termasuk barangan elektrik dan elektronik, sarung tangan getah, perabot, dan tekstil – produk utama eksport negara yang menyumbang lebih 13% kepada ekonomi negara.
Langkah kerajaan Malaysia untuk berunding dengan AS bagi pengurangan tarif akhirnya membuahkan hasil – tetapi dengan bayaran yang amat mahal: RM45 bilion untuk membeli pesawat Boeing.
Ia bukan sahaja menimbulkan persoalan kewajaran ekonomi, malah mencetuskan pertikaian dari sudut kedaulatan negara dan prinsip muamalat Islam.
Pembelian Paksa atau Perancangan Strategik?
Pesawat yang ditempah oleh Malaysia Aviation Group (MAG) terdiri daripada:
- 18 buah Boeing 737-8
- 12 buah Boeing 737-10
- Keseluruhan nilai: USD9.5 bilion (RM45 bilion)
Yang lebih membimbangkan, tiada proses tender terbuka dilakukan.
Tiada penilaian awam tentang keperluan pembelian ini, tiada penjelasan sumber kewangan yang akan menampung kos besar tersebut.
Soalnya, jika benar pesanan ini adalah “syarat” untuk mendapatkan pengurangan tarif, maka ia bukan lagi transaksi perdagangan yang sihat – ia adalah satu bentuk ekonomi paksaan.
Malaysia Ada Pilihan – Mengapa Akur?
Malaysia mempunyai rakan dagang lain yang lebih terbuka dan adil – termasuk China, EU, ASEAN, Jepun dan Timur Tengah.
Produk yang dikenakan tarif oleh AS juga boleh dipasarkan di negara-negara ini.
Namun, pasaran AS tetap dianggap pasaran premium – dari sudut keuntungan dan prestij.
Namun jika akses ke pasaran itu dibayar dengan penyerahan kuasa membuat keputusan ekonomi kepada kuasa luar, maka Malaysia harus berani membuat pendirian.
Tidak semua pasaran wajar dikejar, jika harga yang dibayar ialah kedaulatan dan prinsip negara.
Islam Menolak Muamalat Berdasarkan Tekanan
Dalam Islam, prinsip asas dalam jual beli ialah kerelaan kedua-dua pihak (عَن تَرَاضٍ). Firman Allah:
لَا تَظْلِمُونَ وَلَا تُظْلَمُونَ
“Kamu tidak menzalimi dan tidak dizalimi.” (Surah al-Baqarah, 2:279)
Sabda Rasulullah ﷺ:
الْبَيْعَانِ بِالخِيَارِ مَا لَمْ يَتَفَرَّقَا
“Penjual dan pembeli masih mempunyai pilihan (untuk meneruskan atau membatalkan jual beli) selagi mereka belum berpisah.” (Hadis riwayat al-Bukhari & Muslim)
Maka, pembelian yang berlaku di bawah tekanan politik dan syarat tidak seimbang ini bertentangan dengan prinsip keadilan dalam muamalat Islam.
Ia tidak sepatutnya dijadikan norma dalam rundingan antarabangsa, apatah lagi melibatkan harta awam dan keputusan negara.
Kesimpulan: Malaysia Perlu Tegas dan Bermaruah
Perjanjian pengurangan tarif dengan pembelian pesawat Boeing adalah pengorbanan besar yang menimbulkan tanda tanya tentang dasar perdagangan dan hubungan antarabangsa Malaysia.
Dalam dunia yang semakin mengamalkan penjajahan ekonomi, Malaysia perlu tegas mempertahankan prinsip dan maruah negara.
Islam tidak melarang perdagangan antarabangsa, tetapi menuntut keadilan, ketelusan dan kerelaan.
Malaysia mesti menuntut supaya rundingan masa depan dilakukan secara terbuka, kompetitif, dan berpaksikan prinsip keadilan sejagat.
Maruah sesebuah negara bukan diukur pada bilangan pesawat yang dibeli, tetapi pada sejauh mana ia dapat menegakkan prinsip, menghindari ketundukan, dan menjaga hak rakyatnya daripada dijadikan barang pertukaran dalam perjanjian yang berat sebelah.